Smukłe baterie van life: LiFePO4 OEM niskoprofilowy do kamperów
Określ pakiety LiFePO4 12V niskoprofilowe do konwersji van z BMS OEM. Boundless Battery projektuje formaty pod siedzenie i nadkole.
Dlaczego niskoprofilowe pakiety są ważne
Wysokość wnętrza i przejścia wymuszają baterie pod siedzeniami. Pakiety slimline obniżają wysokość zachowując Ah dla falownika i DC.
Termika, wentylacja, układ
Zamknięte komory wymagają przepływu powietrza i sond BMS z dala od ciepła.
Dobór falownika, solar, alternator
Obciążenia indukcji i lodówki. Modelowanie cykli bez nadwymiarowania. BMS dual MPPT i DC-DC.
Branding OEM warsztatów van
Marka własna, stabilne SKU, śledzenie seryjne.
LiFePO4 slimline vs standardowa tacka van
| Czynnik | LiFePO4 slimline (OEM) | Standardowa tacka deep-cycle |
|---|---|---|
| Wymagana głębokość komory | Tacki niskoprofilowe ~70–100 mm | Typowe skrzynie ~150–200 mm |
| Użyteczne Ah na objętość | Wyższa gęstość pakietu dla OEM | Niższa gęstość; więcej martwej przestrzeni |
| Niestandardowe formy B2B | Długość/zaciski pod platformę van | Ograniczone rozmiary katalogowe |
Wyzwania branżowe, które rozwiązujemy
- Rozmiary Group za wysokie
- Brak smukłych pakietów z dokumentacją
- Solar+alternator bez przewodnika
- AGM ukrywa pojemność poniżej 50% DOD
- Wolny engineering OEM